TradingKey – Die US-Aktienindizes legten im kurzfristigen Handel kräftig zu, während die Rohölpreise fielen, was die Erwartungen des Marktes an eine Deeskalation widerspiegelt. Wie Reuters berichtet, loten US-amerikanische und iranische Unterhändler in New York einen stufenweisen Weg zur Beendigung des Krieges aus. Zu den Kernbedingungen gehören die Wiederöffnung der Straße von Hormus durch den Iran sowie die Aufhebung der US-Wirtschaftsblockade gegen den Iran. Neue diplomatische Entwicklungen in dem seit nahezu sieben Monaten anhaltenden Konflikt haben dem Markt Erwartungen einer Deeskalation verschafft.
Bei Redaktionsschluss fiel der Dow Jones Industrial Average um 0,31 % auf 51.350,61 Punkte; der Nasdaq Composite Index gab um 0,26 % auf 26.866,18 Punkte nach; und der S&P 500 Index verlor 0,10 % auf 7.698,49 Punkte.
Der Kursgewinn bei WTI-Rohöl verringerte sich von rund 5 % auf derzeit etwa 1,6 % bei 93,65 US-Dollar; der Anstieg bei Brent-Rohöl schwächte sich auf 1,54 % bei 104,67 US-Dollar ab.

[Quelle: FutuBull]
Die Straße von Hormus ist der Schlüssel zu dieser Verhandlungsrunde. Der Iran strebt eine Entlastung vom wirtschaftlichen Druck durch die US-Blockade an, während die USA die freie Passage für Schiffe durch diesen globalen Ölversorgungskorridor fordern, der derzeit vom Iran blockiert wird. Die Forderungen beider Seiten schaffen somit Raum für einen Kompromiss: Wiederherstellung des Schiffsverkehrs im Gegenzug für wirtschaftliche Entlastung.
Ein hochrangiger iranischer Vertreter erklärte, dass eine stufenweise Regelung der machbarste Weg sein könnte, um die Festgefahrenheit zu überwinden. Der erste Schritt wäre die Beendigung der Blockade und die Wiederöffnung der Seestraße, während der Iran möglicherweise auch Zugriff auf seine eingefrorenen Vermögenswerte erhalten könnte. Diese Gespräche haben in den Verhandlungen jedoch weiterhin nur sondierenden Charakter und stellen weder eine finale Vereinbarung dar, noch bedeuten sie, dass der Schiffsverkehr durch die Seestraße wieder aufgenommen wurde.
Aus Sicht der Marktpreisbildungslogik dürften bei einer Wiederöffnung der Seestraße die Sorgen über Störungen beim Öltransport nachlassen, und die den Ölpreis stützenden Konfliktrisikofaktoren könnten sich entsprechend abschwächen; Erwartungen einer Deeskalation könnten zudem die Anlegerstimmung verbessern und die Aktienindizes stützen. Diese Auswirkungen hängen jedoch davon ab, ob der Plan umgesetzt werden kann, und der Markt verarbeitet derzeit noch sich verändernde Erwartungen.
Das größte Hindernis bei den Verhandlungen liegt in der zeitlichen Abfolge der Schritte. Aus mehreren verhandlungsnahen Kreisen heißt es, dass keine der beiden Seiten bereit ist, ihr Druckmittel zuerst aufzugeben. Wie die Wiederöffnung der Seestraße mit der Aufhebung der Blockade zeitlich abgestimmt werden kann, ist zu einer entscheidenden Frage geworden, die gelöst werden muss, um die Pattsituation zu überwinden. In den Verhandlungen geht es nicht nur darum, welche Zugeständnisse jede Seite zu machen bereit ist, sondern auch darum, wie man sich gegenseitig versichern kann, dass diese Zugeständnisse aufrechterhalten werden.
Die US-Zwischenwahlen stellen einen zusätzlichen zeitlichen Faktor dar. Trump erklärte, er glaube, dass beide Seiten nach den Zwischenwahlen zum Kongress am 3. November eine Vereinbarung erzielen könnten. Der ehemalige US-Unterhändler Dennis Ross ist hingegen der Ansicht, dass der Anreiz für beide Seiten, vor der Wahl eine Einigung zu erzielen, stärker sein könnte als danach.
Ross' Logik lautet, dass die Aufhebung der Blockade die wirtschaftliche Notlage des Irans lindern würde, während die Wiederöffnung der Straße von Hormus dazu beitragen würde, die Spannungen am Golf zu deeskalieren, die Ölpreise zu dämpfen und die Benzinpreise zu senken, die in der US-Politik hochgradig politisch sensibel sind. Da Trump nach wie vor einen starken politischen Anreiz hat, ein Abkommen zu schließen, könnte es für den Iran auch einfacher sein, eine wirtschaftliche Entlastung zu erreichen.