TradingKey - SpaceX (SPCX) plant, bereits in der nächsten Woche einen entscheidenden Testflug durchzuführen, um mit Starship die erste Charge von V3-Starlink-Satelliten in den Orbit zu befördern. Bei Erfolg wird dieser Testflug direkt darüber entscheiden, ob SpaceX Starship nutzen kann, um das Expansionstempo von Starlink wieder aufzunehmen.
Starlink ist derzeit die verlässlichste Einnahmequelle von SpaceX und trug im zweiten Quartal fast 55 % zum Umsatz des Unternehmens bei. Um dieses Geschäft jedoch weiter zu skalieren, benötigt SpaceX mehr als nur Satelliten – es braucht Nutzlastkapazität. Seit 2010 hat die Falcon 9 fast alle kommerziellen Starts des Unternehmens, Starlink-Einsätze sowie Fracht- und Bemannungsmissionen zur Internationalen Raumstation durchgeführt, doch ihre Kapazitäten sind mittlerweile ausgereizt. SpaceX erklärte, dass der Start von Satelliten in großen Stückzahlen sowie der Transport von Menschen und Nachschub in den tiefen Weltraum eine größere, wiederverwendbare Plattform erfordere, die zu sicheren Flügen mit hoher Frequenz in der Lage ist; Starship werde letztlich die einzige operative Rakete des Unternehmens werden und die Falcon 9 ersetzen.
Musk prognostizierte, dass sich Starship innerhalb eines Jahres täglichen Starts annähern könnte. Die Realität ist jedoch, dass die Rakete in diesem Jahr erst zweimal geflogen ist. SpaceX bleibt bei der Auffassung, dass ein einziger erfolgreicher Testflug im niedrigen Erdorbit ausreicht, um zu beweisen, dass nichts das Unternehmen daran hindern kann, Starship wiederholt für den Einsatz von Starlink-Satelliten zu nutzen.
Doch die Mission von Starship geht weit über Starlink hinaus. Nach der Vision von SpaceX soll die Rakete letztlich ein Netzwerk von KI-Rechenzentren im Orbit unterstützen und Menschen zum Mond und zum Mars befördern. SpaceX geht davon aus, dass allein das KI-Segment einen Markt von 26,5 Billionen US-Dollar darstellt. Die Weiterentwicklung der Fähigkeiten von Starship für den tiefen Weltraum erfordert jedoch zusätzliche Investitionen in Milliardenhöhe und weitere Testflüge mit einer weitaus ungewisseren Amortisationszeit. Sobald die Hürde des Testflugs im niedrigen Erdorbit genommen ist, wird jeder Start zu einem Dilemma: Starlink ausbauen oder weiter die bemannten Fähigkeiten für den tiefen Weltraum erproben?
Bret Johnsen, Finanzvorstand von SpaceX, sagte am Donnerstag auf einem Investorentreffen, er sei begeistert von dem bevorstehenden Testflug, „weil dies ein umsatzgenerierender Flug sein wird“, und das Unternehmen gehe „in einen Produktionsrhythmus über, um serienreife V3-Starlink-Satelliten in den Orbit zu befördern“.
Für SpaceX ist Starship sowohl ein Treiber des Cashflows als auch ein Vehikel für Musks Vision. Ob beide Wege gleichzeitig erfolgreich beschritten werden können, steht beim Testflug in der kommenden Woche vor einer ersten großen Bewährungsprobe.